Кантователь двигателя и КПП коммерческого транспорта. Без регулировки по высоте. Без основания. КД1500Артикул: КД1500Скопировать ссылку

КД1500 — кантователь двигателя и КПП коммерческого транспорта грузоподъёмностью 1500 кг производства НПО Автомотив (Россия). Вращение агрегата на 360° вокруг оси. Без регулировки по высоте. Без основания — монтируется на внешнюю стойку или стенд. Аналог WERNER WEITNER WW-HV-1500.
Область применения
Кантование двигателей и коробок передач при разборке, дефектовке и сборке агрегатов массой до 1500 кг: Ford Transit, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, ГАЗель Next, Газель Бизнес, МАЗ-4371 Зубрёнок, КамАЗ-4308. Исполнение без основания подходит для встраивания в существующий производственный участок или монтажа на стационарную стойку. Привод — ручной.
Часто задаваемые вопросы
Чем отличается от КД1500П и КД1500ПО?
КД1500 — базовая версия: без регулировки по высоте и без собственного основания. КД1500П добавляет регулировку по высоте. КД1500ПО — полная версия: регулировка по высоте плюс передвижное основание на колёсах. Выбор зависит от того, есть ли в цехе стационарная стойка.
Для каких двигателей подходит г/п 1500 кг?
Для двигателей лёгких и среднетоннажных грузовиков и микроавтобусов. Большинство рядных 4- и 6-цилиндровых дизелей Ford Transit, Iveco Daily, ГАЗель Next укладываются в 400–700 кг. Для двигателей тяжёлых грузовиков (КамАЗ-740, MAN D2066) нужна модель КД2500 или КД3000.
Как крепится агрегат?
Через адаптеры-переходники к точкам навески двигателя. При заказе укажите марку и модель двигателя — подберём или изготовим нужный адаптер. Поставляется по всей России и странам СНГ: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Краснодар, Ростов-на-Дону, Казань, Минск, Алматы, Ташкент — со склада или под заказ.

