ГлавнаяКатегории продукцииПодъемное оборудование для грузового автосервисаНапольный ямный подъемник с фиксированным штоком (мобильный) 15т. 800мм. КПП15Р800Ф

Напольный ямный подъемник с фиксированным штоком (мобильный) 15т. 800мм. КПП15Р800Ф
Артикул: КПП15Р800Ф

Грузоподъемность
Ход штока
Тип привода
Ручной(ножной) привод реализуется с помощью рукоятки(педали), которая соединена с гидравлическим насосом. При движении рукоятки(педали) вверх или вниз создаётся давление в гидравлической системе, которое поднимает шток ямного подъёмника.
Комбинированный привод ямного подъёмника сочетает в себе гидравлический и пневматический механизмы. Это обеспечивает высокую производительность и надёжность работы устройства.
Пневмогидравлический привод ямного подъёмника — это система, которая использует сжатый воздух для подъёма штока. Этот тип привода обеспечивает быстрый и плавный ход.
В электрогидравлическом приводе используется шестеренчатый насос с электродвигателем мощностью 3кВт. Данный тип привода обеспечивает быстрый и плавный подъем штока.
Изготавливаем по индивидуальным параметрам. Для консультации свяжитесь с нами удобным для вас способом
264 000₽Стоимость указана при подписании стандартного Договора на условиях производителя.
КПП15Р800Ф — напольный ямный гидравлический подъёмник с фиксированным штоком, мобильный, грузоподъёмностью 15 т, ход штока 800 мм. Рабочее давление 190 бар, диаметр штока 80 мм. Перемещается на колёсах по дну ямы, при нагрузке каретка «садится» на пол. Аналоги: Sommerer (Германия), Blitz (Германия).

Область применения

Предназначен для подъёма агрегатов при ремонте грузовых автомобилей и автобусов: КамАЗ, МАЗ, Volvo, SCANIA, Mercedes. Замена мостов, редукторов задних мостов, рессор. Ход штока 800 мм подходит для ям глубиной от 1400 мм.

Конструктивные особенности

Напольное исполнение — цилиндр стоит на дне ямы. Мобильный тип: перемещается на колёсах без рельсов. При нагрузке каретка полностью опускается на пол ямы — устраняет нагрузку на колёса и обеспечивает стабильное положение. Базовый привод — ножной гидравлический насос с пневматическим подводом штока.

Часто задаваемые вопросы

Почему у КПП фиксированный шток, а не передвижной? Фиксированный шток проще по конструкции и дешевле. Для точного наведения под агрегат достаточно передвинуть весь подъёмник на колёсах. Передвижной шток нужен при работе с очень длинными агрегатами или когда нет возможности переместить весь подъёмник.