Напольный ямный подъемник 14 т 580 мм каретка 920 мм. КПП14ЭМ600.1Артикул: КПП14ЭМ600.1Скопировать ссылку

КПП14ЭМ600.1 — напольный ямный электромеханический двустоечный подъёмник грузоподъёмностью 14 т, ход 580 мм, ширина каретки 920 мм. Для смотровых ям от 950 мм. Увеличенная грузоподъёмность для тяжёлых осей.
Область применения
Подъём осей тяжёлых грузовых автомобилей нагрузкой до 14 т: ведущие мосты КамАЗ-6520, МАЗ-6430, Volvo FH16 8×4, SCANIA с загруженными задними мостами. Ход 580 мм достаточен при ямах глубиной до 1400 мм. Ширина каретки 920 мм для ям от 950 мм.
Конструктивные особенности
Двухстоечная конструкция с ременно-цепной передачей обеспечивает синхронный подъем двух штоков. Именно эта схема определяет принцип работы подъемника: вращение винтов приводит в движение гайки, которые, в свою очередь, поднимают штоки. Такое решение гарантирует высокую надежность, точность позиционирования и способность выдерживать значительные нагрузки (испытательная — до 20 тонн). Особенность модели — возможность оснащения различными типами колес, что заметно расширяет ее функциональность. Комплект из четырех подпружиненных колес позволяет свободно перемещать подъемник по основанию смотровой ямы. Комплект рельсовых колес дает возможность плавно двигать подъемник (вперед и назад) по рельсам. Опциональная система синхронного подъема (ССП) позволяет использовать несколько ямных подъемников одновременно, что повышает качество и скорость проведения ремонта.
Часто задаваемые вопросы
Зачем 14 т, если ось КамАЗ весит меньше?
Нагрузка на ось КамАЗ-6520 при полной загрузке — до 13 т. При ремонте загруженного автомобиля (не всегда есть возможность разгрузить) — запас до 14 т критичен для безопасности.
Чем отличается от КПП14ЭМ600.2?
Только шириной каретки: КПП14ЭМ600.1 = 920 мм (для ям от 950 мм), КПП14ЭМ600.2 = 810 мм (для узких ям от 840 мм).
Почему ход штока у ЭМ600 меньше чем у серии ЭМ800?
Серия выбирается по глубине ямы. Ход 580 мм — для неглубоких ям. Если яма глубже — нужна серия ЭМ800 (780 мм) или ЭМ900 (880 мм).



