Двустоечные электромеханические ямные подъёмникиФильтрыФильтрыГрузоподъёмность подъёмника +, т.Ход штока +, ммИсполнение +
Двустоечные электромеханические ямные подъёмники серии КПП ЭМ2 — синхронный подъём двумя стойками, грузоподъёмность 15 т, электромеханический привод. Предназначены для подъёма мостов, агрегатов и длинных конструкций, требующих двух точек опоры.
Виды и комплектации
- Базовая стойка КПП ЭМ2 с тремя вариантами хода штока: 600, 800, 900 мм
- Три варианта ширины каретки: 810, 920, 1070 мм
- Синхронизация двух стоек обеспечивается системой синхронного подъёма ССП (в комплекте)
- Траверса Т15ЭМ и Т15.1ЭМ — для распределения нагрузки по мосту
Для какой техники
Прежде всего — для замены ведущих мостов, КПП и рам грузовых автомобилей КамАЗ, МАЗ, УРАЛ, Volvo, SCANIA, MAN, где нужна двухточечная опора. Также применяется при работе с длинными балками и рамными конструкциями.
Как выбрать
- Ширина каретки: 810 мм — узкие ямы до 900 мм, 920 мм — стандарт, 1070 мм — широкие ямы для Volvo/SCANIA.
- Ход штока: 600 мм достаточно для большинства мостов; 800–900 мм — для высоко расположенных агрегатов.
- Если нужно работать с агрегатами >15 т — рассмотрите гидравлические КПП30Р1000П в паре.
Часто задаваемые вопросы
Зачем нужны две стойки вместо одной?
Длинные агрегаты (мосты, рамы, КПП с удлинителем) нестабильны на одной точке опоры. Две синхронизированные стойки удерживают груз горизонтально и исключают перекос при подъёме.
Как синхронизируются две стойки?
Через систему синхронного подъёма ССП — электрическая блокировка двигателей обеспечивает одновременный ход обеих стоек с отклонением не более 2 мм.
Можно ли использовать одну стойку из комплекта отдельно?
Да. Каждая стойка КПП ЭМ2 работает автономно — при одиночном использовании просто не подключается вторая стойка к ССП.
Подходит ли для SCANIA с широкой осью?
Да, при выборе каретки 1070 мм. Ширина каретки указывается при заказе.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Повторите попытку позже!
согласие на обработку своих персональных данных
